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01枢纽与网点衔接
连接枢纽与网点，贯通集散与配送。
包裹从枢纽分拨至各网点，也从分散网点汇集进入更大的物流网络。我们面向这类集散关系开展系统研发，把节点装卸、批次运输与地面接驳共同考虑，为枢纽与网点之间拓展空中连接。
枢纽与网点之间的部分物流联系示意，包含一段空中运输及相邻地面衔接。
- 1上游货物汇入
- 2集散枢纽：汇集与分拨
- 3空中一段
- 4网点：接收
- 5后续地面配送
- 6网点：由地面衔接
集散枢纽、区域节点与网点各有作用。我们把站间运输与两端作业共同纳入设计，推进空中运力与货物汇集、分拨及后续配送的衔接。
例如
县域集散点与乡镇网点之间的包裹运输，是其中一种重要场景。
02节点间批次运输
让每一批货物，接上下一段运输。
节点之间的运输，既要考虑货物何时发出，也要考虑抵达后如何接收、分拨和继续运输。我们围绕批次组织、节点周转与地面接驳开展研发，让空中运输融入前后作业的节奏。
横向查看完整示意
节点间批次运输（示意）：发出节点组织批次并交出，接收节点提前准备，抵达后进入分拨与下一段运输。
- 1货物陆续送达
- 2批次形成
- 3发出节点
- 4接收节点：提前准备
- 5分拨与下一段运输
固定站点之间的周期性连接，是这一方向的具体应用。发出端组织货物，接收端衔接后续安排；技术设计面向的是一组前后相关的任务，而不只是一趟运输的到达时间。
03跨越地理阻隔
跨越地理阻隔，连接两端物流。
跨水与地形条件，为空中运输提供了值得探索的应用空间。我们面向这些运输任务，将候选路径、起点集货、抵达接收和后续接驳共同纳入设计。
跨水场景（示意）：空中一段跨越阻隔，两端接上地面运输；地面绕行以虚线示意。
- 1起点集货
- 2起点节点
- 3跨越阻隔的一段
- 4抵达端接收
- 5接回地面运输
- 6地面绕行（示意）
更直接的空间连接，还需要两端作业共同承接。我们的技术方向，是让跨越阻隔的运输与地面物流形成配合，使包裹抵达之后能够继续进入分拨和配送。
节点部署方式
让节点部署，适应运输任务。
固定布设之外，我们也研究面向临时与阶段性任务的节点移动部署，让起降与交接设施的布置适应运输需要。
车载停放布置的一种概念示意，节点设施与地面配套共同参与现场作业。
- 1承载／转运平台
- 2移动式节点设施
- 3地面装卸与接驳配套
设施转运、现场作业与地面装卸接驳共同纳入设计，为不同现场条件拓展物流连接的部署选择。
应用价值
连接的价值，落在整个物流过程。
新的运输方式，需要同时面对货物如何进入、在节点怎样交接，以及抵达后如何继续。我们以完整任务作为应用出发点，将路径、节点和地面接驳共同考虑。
- 更多连接选择面向枢纽、网点与不同物流节点，探索空中运输适合承担的连接。
- 更连贯的作业把装卸、节点交接与前后运输放在一起设计，面向连续的货物流转。
- 更有序的接续将批次与节点周转共同组织，让新连接面向可重复的线路运行。